Hanyoyin Cajin Motar Lantarki
Cajin EV Level1
Cajin mataki na 1 yana faruwa lokacin da kuka yi cajin abin hawan lantarki (EV) ta amfani da cajar da aka haɗa tare da motar.Ana iya toshe waɗannan caja da ƙarshen ɗaya zuwa kowane madaidaicin madaidaicin 120V, tare da haɗa ɗayan ƙarshen kai tsaye a cikin motar.Yana iya cajin kilomita 200 (mil 124) a cikin sa'o'i 20.
MIDA EV Chargers ba sa samar da wannan fasaha kuma suna ba abokan cinikin su shawarar kar su yi amfani da ita.
Yana da cajin da ke faruwa a alternating current (CA), har zuwa 16 A, ta hanyar gida ko masana'antu kuma babu kariya da sadarwa tare da abin hawa.
Yanayin 1 yawanci ana amfani da shi don motocin haske, misali babura na lantarki.
Cajin EV Level 2
Ana siyar da caja na matakin 2 daban da mota, kodayake ana siyan su a lokaci guda.Waɗannan caja suna buƙatar saiti mai rikitarwa kaɗan, yayin da ake shigar da su cikin mashin 240V wanda ke ba da damar yin caji sau 3 zuwa 7 cikin sauri dangane da motar lantarki da caja.Duk waɗannan caja suna da haɗin SAE J1772 kuma ana samun su don siyan kan layi a Kanada da Amurka.Yawancin lokaci dole ne ma'aikacin lantarki ya shigar da su.Kuna iya ƙarin koyo game da tashoshin caji na matakin 2 a cikin wannan jagorar.
Yanayin 3 EV Cajin
Mataki na 3 Cajin Jama'a
A ƙarshe, wasu tashoshi na jama'a sune caja na matakin 3, wanda kuma aka sani da DCFC ko DC Fast Chargers.Waɗannan tashoshin caji sune hanya mafi sauri don cajin abin hawa.Lura cewa ba kowane EV ba ne zai iya caji a matakin 3 EV Charger.
Don yin caji da sauri, CHAdeMO da SAE Combo (wanda ake kira CCS don "Tsarin Cajin Haɗa") sune mafi yawan haɗin haɗin da masana'antun motocin lantarki ke amfani da su.Wadannan masu haɗin haɗin biyu ba sa canzawa, ma'ana mota mai tashar CHAdeMO ba za ta iya yin caji ta amfani da filogin SAE Combo ba kuma akasin haka.Yana kama da motar iskar gas wadda ba za ta iya cikawa a famfon dizal ba.
Mahimmin haɗi na uku shine wanda Teslas ke amfani dashi.Ana amfani da wannan haɗin haɗin kan matakin 2 da matakin 3 Supercharger Tesla na caji kuma suna dacewa da motocin Tesla kawai.
Yanayin 4 DC Caja Mai sauri
Yanayin 4 galibi ana kiransa 'DC fast-charge', ko kawai 'saurin caji'.Koyaya, idan aka ba da ƙimar caji mai ɗimbin yawa don yanayin 4 - (a halin yanzu yana farawa da raka'a 5kW mai ɗaukar hoto zuwa 50kW da 150kW, da ƙari da za a fitar da ma'aunin 350 da 400kW nan ba da jimawa ba)
Shi ne lokacin da cajin ya kasance ta wurin cajin kai tsaye (CD) wanda aka sanye shi da sarrafawa da ayyukan kariya. Ana iya sanye shi da nau'in cajin na'ura na 2 don igiyoyi har zuwa 80 A, ko tare da Combo Type don igiyoyi har zuwa 200 A, da ikon zuwa 170 kW.
